De Quad

De uitdaging van het team is vanaf het eerste moment geweest om Le Dakar te doen met een Quad. Het is een machine waarvan de aantallen in de Dakar niet echt opvallen. Gemiddeld genomen rijden er tussen de 15 en 25 Quads mee. Het aantal is wel groeiend en de mogelijke oorzaak hiervan is dat steeds meer piloten de eigenschappen, de funfactor en de kunst van het berijden van een Quad gaan inzien. De organisatie, A.S.O. uit Frankrijk, vind dit een mooie ontwikkeling. Hoofdzaak voor de keuze van een Quad is toch de passie die de machine meebrengt. Het is heel anders rijden dan een auto en motorfiets. Een aantal jaren geleden is het team gestart met de ontwikkeling en bouw van een eigen Quad. De machine die een aantal jaren getest is in het motorcross circuit gaf toch niet die resultaten die er in eerste instantie aan werden toegeschreven.

Onder de motorkap...

Na veel speurwerk heeft het team een eigenbouw machine in Duitsland gevonden. Dit bedrijf, E-ATV, bouwt zijn Quads op basis van KTM en Husqvuarna motoren. Echter desgewenst bouwt Clemens Eicker een Quad onder elke motorfiets die maar wenselijk is. De machine is solide en zeer professioneel gebouwd. De Quad waarmee het Dutch Dakar Quad Team aan de Dakar deel gaat nemen is gebouwd op basis van de KTM 950 Adventure. Het motorblok is een 2 cilinder V-twin van 950 cc met een standaardvermogen van bijna 100 pk. Dit motorblok is nog voorzien van carburateurs wat voor het rallywerk minder kans op storingen geeft mede gelet op de brandstofkwaliteit die in de Afrikaanse landen minder is dan hier. Een injectie systeem zou daar mogelijk problemen mee kunnen krijgen.

Performance...

De Quad is aan de voorzijde voorzien van WP schokbrekers die zowel ingaand als uitgaand versteld kunnen worden. De achtervering wordt ook verzorgd door een WP demper. Alle dempers zijn voorzien van een WP spiraalveer. Het remsysteem is voorzien van 2 wave disks aan de voorzijde voor elk wiel en aan de achterzijde één op de aangedreven achteras. De remklauwen zijn van Brembo en staalomwikkelde remleidingen. De machine heeft mede hierdoor een zeer goede remvertraging. De afgelopen jaren heeft Clemens Eicker diverse malen als test deelgenomen met drie soortgelijke machines aan de Touareg Rally in Marokko. Alle drie de machines stonden op het erepodium om de eerste drie bekers in ontvangst te mogen nemen. Afgelopen April hebben Ron en Eddy de machine voorzichtig kunnen testen. Met name over de soepelheid van het motorblok, het hoge koppel onderin, de rechtuit stabiliteit bij hoge snelheden, de wendbaarheid en de vering waren zij beiden zéér goed te spreken.

Dakar ready..?

Voor een langdurige rally als Le Dakar moeten er nog wel een aantal extra aanpassingen gedaan worden. Zo zal er een plaats gevonden moeten worden voor een of twee reservewielen of banden. Ook het nodige gereedschap en reservedelen moeten nog een plaats op de Quad krijgen. Een extra brandstoftank komt mogelijk onder de buddyseat. Het gehele navigatiesysteem, roadbookholder, Sentinel en IriTrack heeft al wel zijn plaats recht voor de piloot in het neusje van de KTM. Het standaard ruitje wat hier zit werkt het geheel mooi weg en zorgt voor wat bescherming.

De Servicetruck

Voor de broodnodige service die aan de Quads gedurende de raylly’s moet worden verleend zal een kleine 4x4 servicetruck/voertuig worden ingezet. Wat voor auto of truck dit gaat worden is nog niet helemaal bekend. Uiteraard is dit deels afhankelijk van de sponsoring. Wel zal er tenminste één piloot en één co-piloot in de truck zitten. Mocht het mogelijk zijn om een kleine truck in te zetten dan is er een derde stoel beschikbaar en die kan dan ingevuld worden door bv. de hoofdsponsor.

De servicetruck/auto rijdt van bivaque naar bivaque enzal daarom altijd op tijd moeten vertrekken en op tijd in het volgende bivaque moeten klaar staan voor de service aan de Quads. Mogelijke opties ter invulling van deze zijn o.a. een Mercedes Unimog, Iveco, MAN o.i.d. De servicetruck/auto zal op een dusdanige wijze moeten worden ingericht dat er voldoende ruimte is voor reservedelen voor de Quads, gereedschappen, tenten e.d.

De servicetruck/auto biedt voldoende vierkante meters om de bedrijfslogo’s en namen van de sponsors te plaatsen. Duidelijk zichtbaar voor alle media van binnen- en buitenland. Heeft U suggesties dan raden wij U aan contact op te nemen met de teammanager.